近日,马士基宣布调整2018年全年业绩预期,税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的预计水平从原来的40亿-50亿美元下调至35亿-42亿美元。相比之下,马士基2017年EBITDA为35亿美元。这也成为今年集运业,甚至是整个航运市场的缩影:全球经济增长放缓,市场和运价却瞬息万变,油价、汇率等不稳定因素又如影随形——盈利增长,甚至仅仅是盈利,正逐渐成为一件可能却艰难的事。(21世纪经济报道)
马士基下调2018年盈利预期
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